Laden/Entladen der 1D-1Ds mit Fremdladegerät

[Peter Bogoly]

Ich lade meine Akkus teilweise mit einem Ladegerät von Graupner (Modellbau). Kurz meine Erfahrungen dazu:
Da das MC ULTRA DUO PLUS 30 von GRAUPNER auch Kapazitäten messen kann, ist der Akku herrlich unter 'kontrolle'

Lade ich einen relativ neuen 1D/1Ds Akku mit dem mitgelieferten Ladengerät, gehen ca. 1450 mAH an Kapazität in den Akku, tue ich dies mit dem ULTRA DUO sind es im schnitt 1750 mAh.
Einen Nachteil hat die Sache, das ULTRA DUO läuft nur von 12V (Autobatterie). Aber unterwegs, ist das recht fein, da Lade ich vom Zigarettenanzünder und für zu Hause, hab ich mir eine Autobatterie geleistet.

Manche werden sich jetzt denken 1750 statt 1450, dann kann nicht gut sein!? Es geht nicht auf die Akkulebensdauer, eher im Gegenteil, da das ULTRA DUO Microprozessor gesteuert ist, und immer die optimale 'Ladekennline' für jeden Akkutyp fährt, und zudem immer Messungen über Innenwiderstand, Spannund etc macht.

Hier ein Foto:
<img src='http://web25.bor-is.de/thumbs/200312/1071420766.jpg' border='0'><br><a href='http://web25.bor-is.de/zoom/200312/1071420766.jpg' target='_blank'>Originalbild (600x511) anzeigen.</a><br><br>

Produktinformation undTechnische Daten, habe ich von Graupner kopiert:

Produktinformation
Microprozessorgesteuertes Hochleistungs-Schnelllade-, Akkupflege- und Formierungsgerät für NiCd-/NiMH-/LiIo-/LiMn-Zellen und Pb-Akkus. Anschluss an 12-V-Autobatterie mit Batterieklemmen oder an Netzteil 230 V/12 V= mit integrierten hochwertigen G4-Goldkontakt-Steckverbindungen. Hochleistungs-High-Tech-Lader in modernster Microcomputer-Technologie im »Westentaschenformat« Einfachste Bedienung durch übersichtliche Programm-Struktur über 4-Tasten-Terminal mit Bedienerführung und Monitordialog 2 Ladeausgänge zum gleichzeitigen Laden von 2 schnellladefähigen Batterien mit automatischer Lade-Vollerkennung. Ladeanschluss Akku 1: 1 - 30 NiCd- oder NiMH-Zellen. 1 - 10 LiIo- oder LiMn-Zellen. 2 - 24 V Pb-Batterien. Ladestrom 100 mA - 7 A. Entladestrom 100 mA - 5A. Delta-Peak-Cut-Off-Detektor für präzise Abschaltung nach Vollladung. Ladeanschluss Akku 2: 4 - 8 NiCd- oder NiMH-Zellen. Ladestrom 50 mA - 500 mA (50 mA Step). Delta-Peak-Cut-Off-Detektor für präzise Abschaltung nach Vollladung. Kontrastreiches zweizeiliges LCD-Display zur gleichzeitigen Anzeige aller relevanten Parametern wie Ladestrom-, Ladezeit, Kapazität, Akkuspannung usw. Variable Formierungsprogramme mit einstellbarem Zyklusintervall (bis 10-fach), Ladestrom, Entladestrom, Anzeige der Kapazitätswerte für jeden Zyklus (auch nachträglich) getrennt möglich. Kurzschluss-, Überlast- und Falschpolungsschutz. Spannungswandler mit sehr hohem Wirkungsgrad, über 40 kHz Taktfrequenz. Delta-Peak-Cut-Off-Detektor für NiCd- und NiMH-Zellen getrennt einstellbare Empfindlichkeit, dadurch Vollladung auf 100 % Kapazität möglich. Laden ab 1 Zelle ideal geeignet für Anglühbatterien oder zur Zellenselektion. Kapazitätstestprogramme mit einstellbaren Lade- und Entladeströmen sowie wählbaren Abschaltspannungen. Bleibatterie-Ladeprogramme mit optimierter Ladekennlinie, Entlademöglichkeit, einstellbarem Entladestrom zur Ermittlung von Akku- und Restkapazität. Overcharge-Timer. Verhindert Frühabschaltungen nach dem Ladestart und ermöglicht ein kontrolliertes Überladen für höchsten Akkupower. Tiefentladeschutz für Autobatterie zuschaltbar. Schnelllade-Sicherheitstimer verhindert totale Überladung oder Zerstörung der Batterie bei fehlerhaften Batteriezellen. Buzzer Setting. Akustische Fertigmeldung bei Ladeprogrammende einstellbar: aus, 10 s, Dauer. Tastenpiep zu-/abschaltbar. Power-ON-Programm. Ladeprogramm nach Anklemmvorgang einstellbar. Reset-Menü ermöglicht Rücksetzen der Benutzereinstellungen. Trickle-Charge-Programm für Bleibatterien ermöglicht Langzeit-Erhaltungsladung für Power-Stand-by-Betrieb.











Technische Daten
Betriebsspannung 12-V-Autobatterie
Autobatteriegröße mind. 30 Ah
Netzteil 230 V/12 V= mind. 15 A
Ladung Ausgang 1 1 - 30 Zellen NiCd-/NiMH, 1 - 10 Zellen Li o-/LiMn, 2 - 24 V Pb-Batterien.
Ladestrom ca. 100 mA - 7 A (150 W max.)
Entladestrom ca. 100 mA - 5 A (50 W max.)
Ladung Ausgang 2 4 - 8 NiCd-/NiMH-Zellen
Ladestrom ca. 50 - 500 mA (in 50 mA Steps)
Abmessungen ca. 153 x 135 x 40 mm
Gewicht ca. 750 g

[ehemaliger Benutzer]

... warum leistest du dir nicht ein stabilisiertes kleines Netzteil mit 12 V DC mit dem du den Lader speist?
LG Werner

[jar]

eine Autobatterie und Billglader günstiger sein, wenn auch nicht schöner und bequemer.

Gruß
jaR

[Peter Bogoly]

Weil eine Original Opel Batterie in Aktion 45 Euro kostet und 3 Jahre Garantie hat. Und es kaum Netzteile gibt die perfekt Gleichspannung machen.

[ehemaliger Benutzer]

[jar]

vielleicht weil der Lader mehr kann , als nur 1D(s) Akkus laden ?

Gruß
jAr

[Stephan Zellner]

Ich hab ein Robbe Infiniti an einem 30A 13,8V Netzteil hat 110€ gekostet und funtktioniert wunderbar. Perfeckten Gleichstrom brauchen solche Ladegeräte nicht.

Mfg StZ

[FREEWOLF]

Eine Dampfmaschine ginge ev. auch. Ich habe 4 Akkus und lade die mit dem Originallader, denn geladen können die ohne weiteres ein paar Tage ohne Leistungseinbusse rumliegen. Mit 4 Akkus arbeite ich ohne Probleme 12 Stunden und sollte es mal eng werden was eigentlich auszuschliesen ist dann habe ich den Superhandlichen Lader der 10D dabei. Ich habe ihn noch nie gebraucht auch an Hochzeiten bis Früh um Zwei Uhr keine Probleme. Und wenn jemand sagt, er brauche noch mehr Power um 2000 Fotos an einem Tag durchzuknallen, das hat mit Fotografieren sowieso nichts mehr zu tun.

[axl*]

ein paar Minuten voll.

Den 1er Accu mit 8 A laden ist aber kein guter Rat. Außer zu Sylvester. ;-)

[jar]

für Erwachsene, nicht um Spielzeugakkus ;-)

Gruß
jaR

[FREEWOLF]

[jar]

auch hier ist ein echter Profilader mit Prozessor besser , als billig Canonteile, teuer verkauft.

Im Zubehör von Canon steckt meist nicht viel tolles, wird uns bloß superteuer verkauft, RS80N3

Gruß
JaR

[FREEWOLF]

2x Spielzeugakku der 10D = 1x Profiakku der 1D

Kapazitätsberechnung nach Freewolf, denn sooooo abschätzig musst Du uns 10D Eigner nun auch nicht behandeln. :¬))

Ich spare schon für's Frühjahr, ich denke was da kommt lässt die 1D nach einem alten Spielzeug aussehen...............

Hihihihi

[jar]

[Miike]

für die 10d so um die 9 eutros kosten und zwei solange hlaten wie bei mir ein pack
dann krieg ich die krise!!!! d.h. 18euros zu 140!!!!
is aber wirklich auser der fehlenden zoomfunktion das einzige wirkliche manko der 1d

[jar]

[Miike]

[Peter Bogoly]

Naja es gibt Orte, da gibts keinen Strom!

www.fotofreak.org/tanzania.htm

da zB

[jar]

aber einen Autoakku würd ich nicht durch die Serengeti schleppen.

Gruß
JaR

[Peter Bogoly]

Also was wird das hier? Mir zu beweisen das ich blödsinn mach?

Ich dachte mir, es interessiert vielleicht jemanden. Es geht ja auch um die Akkupflege, mit ein paar Lade/entladezyklen haben die Akkus auch wieder mehr Kapazität!

[jar]

gemeint.

Ich findes es toll, das sich jemand (richtige) Gedanken macht, da bin ich ganz bei dir, hab ich auch die Nase voll von Spezialakkus zu einem Wahnsinnspreis und wenn man die verklebten Teile öffnet sind da nur Standardmignon drin, die man einzeln günstiger bekommt.

Ärgerlich bleibt , das die entweder trotzdem Schrott sind ode durch ungenügende Ladetechnik kaputt gemacht werden, jahrelange Erfahrung mit Billigladern und anderer Unterhaltungselektronik, vom schnurlosen Teflon bis zum Diskman.

Nun steh ich mit der 1D wieder vor so einem Gerät, welches ich nie wieder kaufen wollte.

Deswegen find ich deine Ausführungen gut und wichtig.

Gruß
jAr

[Peter Bogoly]

Ich hab die 1D set fast der Ersten Stunde, hab eine 1Ds und heut oder morgen bringt mir der AC-Weihnachtsmann noch eine 1D, aber das mit den Akkus ist ein Jammer! Am anfang halten sie locker 400 Fotos, und nach einem 1/2 Jahr?
Und das kann es echt nicht sein, wenn ich mir anschau wie lange so mancher guter AKKU hält.
Ein Freund der sich sehr mit Computertechnik beschäftigt, meint:
In der Laptopakkus ist ja noch ein Chip mit paar Kabeln eingelötet(hab mich davon überzeugt als mein Laptopakkuz kaputt war), und er ist sich nicht sicher, ob der chip nicht dafür verantwortlich ist, daß der Akku schneller den geist aufgibt.- Könnt ich mir gut vorstellen!

[jar]

hast du einen schrott 1d akku ?
ich suche einen zum untersuchen

gruss
jar

[jar]

<a href='http://www.elv.de/Shopping/ArtikelDetail.asp?SessionId=00131569910813183009&Stufe=2&Referenz=443%2D95&Gruppe=MO%2DLA&Menue=Ja' target='_blank'>ELV Ladeprozessor</a>

oder

LADEPROZESSORPLATINE CCS9620 EB EV3
Artikel-Nr.: 150065

<a href='http://www.conrad.de' target='_blank'>zu Conrad, die Artikelnummer suchen lassen</a>

weil bei Conrad Direktlink nicht funktioniert

Gruß
jaR

[Otto Behrens]

das ist etwas, was mich schon immer ärgert, wieso gibt es keine Fremdakkus? Es gibt doch eine Menge 1D und 1Ds! Hat Canon sich die Version patentrechtlich schützen lassen?
Das mit der Autobatterie und Tanzania finde ich schon interessant, aber im Ernst, wie hast Du da die Akkus geladen? Hatte der RangeRover einen Anschluß/Zigarettenanzünder?

[jar]

Seriennummern, 1D so um 30000, 1Ds sicher weniger.

Dafür schmeisst keinnachbauer das Band an, schlimmer, ein BP kann ja noch durchgehen als Nachbau, aber der 1D(s) Akku ist Gehäusebestandteil, da wird es für Nachbauten keine Lizenz geben.

Gruß
JaR

[jar]

Einer für alle(s)
Akku-Lade-Center ALC 7000 Expert


Das mikroprozessorgesteuerte Akku-Lade- Center ALC 7000 Expert mit hinterleuchtetem Multifunktions-LC-Display ist besonders auf die Bedürfnisse im Modellbau-Bereich und da, wo mehrere Akkupacks bzw. Akkusätze gleichzeitig zu laden sind, zugeschnitten.
Bezeichnung: Anzahl: Preis:
Akku-Lade-Center-ALC 7000 Expert, inkl. RS-232-Schnittstelle und Software Fertiggerät
Artikel-Nr.: 68-422-52
199,50 €
Akku-Lade-Center ALC 7000 Expert, ohne RS-232-Schnittstelle Fertiggerät
Artikel-Nr.: 68-422-51
172,50 €
ALC 7000 Expert mit Vorbestückung aller SMD-Bauteile, inkl. RS-232-Schnittstelle/Software, Komplettbausatz
Artikel-Nr.: 68-443-95
155,50 €
ALC 7000 LOG Bausatz inkl. Software
Zubehör: 68-474-34
29,95 €

Gruß
jar