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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 16. Oldtimer-Fliegertreffen Hahnweide Kirchheim unter Teck



ehemaliger Benutzer
04.09.2011, 11:21
Hab mich mal als Spotter versucht.
Die Lichtverhältnisse gepaart mit dem Aufnahmeort waren nicht so optimal.
Ich hatte ziemlich mit dem Gegenlicht (ME109) zu kämpfen. Das Wetter war bestens, aber dennoch keine klare Sicht , vermutlich lag dies an den unterschiedlichen Luftschichten:confused:
Vielleicht gefällt ja die eine oder andere Aufnahme:
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_corsair2.jpg

http://www.lab4ever.de/Forum/comp_corsair1.jpg

http://www.lab4ever.de/Forum/comp_spitfiregleit.jpg

http://www.lab4ever.de/Forum/comp_soitfiresteig.jpg

http://www.lab4ever.de/Forum/comp_me109.jpg

http://www.lab4ever.de/Forum/comp_flyingfortress.jpg

Walter Kusstatscher
04.09.2011, 17:32
Ich finde die Bilder sehr gut, leider gibt es bei uns nie solche Flugshows.
Grüsse aus dem Verregneten Südtirol

wolfi
04.09.2011, 21:27
Für den Anfang ist das Gezeigte doch schon mal prima,
mm Besten gefällt mir da direkt das erste Bild der Seafury :cool::cool::cool:

Ich war ja auch vor Ort und bin angesprochenes Gegenlicht einfach "umgangen"...:D

ehemaliger Benutzer
04.09.2011, 22:27
Hallo Walter, danke Dir.

ehemaliger Benutzer
04.09.2011, 22:30
Hoi Wolfi, danke.
Ich hab dich nicht gesehen.;)
Du warst sicherlich direkt auf dem Flugplatzgelände?!
Ich war auf dem Hügel vor Lindorf.

wolfi
04.09.2011, 22:46
Hoi Wolfi, danke.
Ich hab dich nicht gesehen.;)
Du warst sicherlich direkt auf dem Flugplatzgelände?!
Ich war auf dem Hügel vor Lindorf.

Ich stand im Anflug schön im Schatten unter einem riesigen Wallnussbaum :cool:

ehemaliger Benutzer
04.09.2011, 23:34
Ich stand im Anflug schön im Schatten unter einem riesigen Wallnussbaum :cool:


...und ich stand in der prallen Sonne, seh jetzt krebsrot aus:cool:

Eric D.
04.09.2011, 23:45
Hat sich trotzdem gelohnt, schöne Bilder der alten Maschinen.
Bei uns gibt es sowas auch nie.. hingehen würde ich da bestimmt auch.

Doppelherz
05.09.2011, 00:02
Hallo UMo, hallo Wolfi, schöne Bilder, ich war auch auf der Hahnweide, vielleicht hat UMo nichts dagegen, wenn Wolfi und ich auch ein paar Bilder der Hahnweide zeigen. Am 2.Tag war das Wetter deutlich schlechter und nachher fing es auch an zu regnen. Am ersten Tag war leider das Gegenlicht recht kritisch. Die Bilder von UMo scheinen bis auf die der Messerschmitt am späten Abend gemacht worden zu sein.

Gruss Hans Georg

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 00:03
Hallo UMo, hallo Wolfi, schöne Bilder, ich war auch auf der Hahnweide, vielleicht hat UMo nichts dagegen, wenn Wolfi und ich auch ein paar Bilder der Hahnweide zeigen. Am 2.Tag war das Wetter deutlich schlechter und nachher fing es auch an zu regnen.
Gruss Hans Georg

Nur zu, Hans Georg!

Doppelherz
05.09.2011, 00:06
Nur zu, Hans Georg!

Gerne, bin aber noch am aussortieren. 350 sind schon in der Tonne. Leider war die Me 262 ziemlich weit entfernt. :(.

Gruss Hans Georg

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 00:15
Sie kommen:
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_me109_me262.jpg

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 00:22
Sie kommen, leider nur Ausschnitte:
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_me109_me262.jpg
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_me262.jpg
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_ME262b.jpg
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_me109_2.jpg
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_me109_3.jpg

Eric D.
05.09.2011, 00:34
Nochmal ich:

Geil, eine Me 262 wollte ich schon immer mal fliegen sehen !! :eek:

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 01:11
.... Die Bilder von UMo scheinen bis auf die der Messerschmitt am späten Abend gemacht worden zu sein.

Gruss Hans Georg


Die exifs sind drin! Sea fury (14:16) war also nicht so spät wie vermutet;):D

Doppelherz
05.09.2011, 01:57
So, dann mal ein paar Messerschmitts von mir, leider auch starke Crops. An einer 5er sind 400 mm verdammt kurz und 262er verdammt weit weg. :(
Die Me 109 ist kein Crop.

ich habe die Bilder 2,3 und 4 vom 2. Tag genommen. Da war die Ausleuchtung etwas weicher. Werde vielleicht später mal ein paar andere Oldtimer anhängen.

Hoffe es gefällt. Gruss Hans Georg

http://www.abload.de/img/ott20111hj3x.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=ott20111hj3x.jpg)
http://www.abload.de/img/ott20112ik7f.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=ott20112ik7f.jpg)
http://www.abload.de/img/ott20113pk5z.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=ott20113pk5z.jpg)
http://www.abload.de/img/ott20111ek5y.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=ott20111ek5y.jpg)

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 09:52
Hans Georg, mir gefallen die Aufnahmen gut! Mein Favorit die letzte Aufnahme der ME109 und die Nr. 2.
Ich hatte ihren vorgetäuschten Landeanflug von der Anhöhe (Lindorf) aus gesehen.
Unterstelle, Du warst ebenfalls auf dem Flugplatzgelände.

Doppelherz
05.09.2011, 11:45
Danke UMo, bei der 109 habe ich noch eine fast identische Aufnahme vom 1. Tag mit blauem Himmel, ist aber etwas härter. Vielleicht kann man in der Aufnahme noch was mehr Zeichnung im Himmel bekommen.
Von Deinen Aufnahmen gefällt mir vor allem die 2. Me 262 sehr gut. Da ist Dynamik drin. Das Biest war gar nicht leicht zu fotografieren und leider ja immer sehr entfernt. Habe mich immer gewundert, warum nur so wenige Bilder von der Maschine existieren und deren Auflösungen waren auch immer so niedrig.

Mit welchem Equipment hast Du fotografiert? Eine Crop-Kamera wäre bei mir angebrachter gewesen.

Ich habe am ersten Tag viele Mitzieher gemacht und aufgrund der langen Zeiten einigen Ausschuss. Komme wohl erst am Wochenende dazu, die weiter zu bearbeiten bzw. auszusortieren. Dann werde ich noch ein paar einstellen.

Am ersten Tag hatte ich dann die Möglichkeit nachdem die Messerschmitts geflogen sind, auf das Flugfeld zu kommen. Am 2. Tag ebenfalls. Das hast Du richtig erkannt.

Gruss Hans Georg

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 14:06
Mein EQ:
1 D MK III, 300 4.0 L IS, 2 fach-Konverter Canon II, die 5 D MKII hatte ich auch dabei, sie dann aber in der Tasche belassen, obwohl deren Crop-Möglichkeiten wesentlich besser sind als die der 1 D MKIII. Durch den Einsatz des TK ist mir nur das mittlere AF-Feld zur Fokusierung geblieben. Die Aufnahmemöglichkeiten von Lindorf aus waren meist bescheiden, außer die Jagdflugzeuge oder auch die B25 holten zum Anflug auf das Flugfeld aus, dann war auch das Licht im Rücken (siehe sea fury etc.).
Die ME109/262 haben für meinen Geschmack viel zu früh eingedreht, ich wollte mir hätten sich ähnliche Gelegenheiten geboten, wie bei der Sea Fury.
Für die besseren Bedingungen habt ihr unten am Flugfeld auch Eintritt bezahlen dürfen.
Bei nächster Gelegenheit muss ich mal die 5er einsetzen, um deren Cropmöglichkeiten zu nutzen. Ne Crop-Kamera find ich nicht unbedingt als notwendig, der Unterschied 1,3 zu 1,0 ist auch nicht so gravierend.
Alles in allem hat es mir riesen Spass bereitet und die Zeit ist wie im Flug vergangen und hat mir meine Bereitschaft versüßt.

P.S. die Exifs stehen bei mir regelmäßig in den Bilder drin, damit man mich auf meine (Einstellungs)fehler hinweisen kann.

Dobs
05.09.2011, 14:39
Knirsch.....Grrrrrrr.....Grummel..........:mad:

Gelungene Aufnahmen.:)

Leider hier oben im Norden nie zu sehen......Grrrrrrr:mad:

Beste Grüße

Dobs

wolfi
05.09.2011, 19:07
Evt. eräfföne ich später einen separaten Thread, möchte nicht UMos Thread dafür benutzen...;)

Aber, viel zu weit weg sind sie geflogen, das hat mir schon mächtig "gestunken" :mad:

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 19:29
Evt. eräfföne ich später einen separaten Thread, möchte nicht UMos Thread dafür benutzen...;)


Ich hätte nichts dagegen, auch auf die Gefahr hin, dass ich "deklassiert" werde;):D



Aber, viel zu weit weg sind sie geflogen, das hat mir schon mächtig "gestunken" :mad:

Auch vom Flugfeld aus?! Denke Du wirst dein 500/600 dabei gehabt haben, oder?!;)

wolfi
05.09.2011, 19:37
Yap, hatte u.a. 500mm mit im Gepäck ;)
Aber man sieht schon an diesem Bild, 500mm waren viiiiel zu kurz :D

http://gallery.digicamclub.de/4images/data/media/66/01dcc-MJ8K1377.jpg

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 19:44
Yap, hatte u.a. 500mm mit im Gepäck ;)
Aber man sieht schon an diesem Bild, 500mm waren viiiiel zu kurz :D

....


...find ich nicht!
Schließlich muss nicht immer formatfüllend abgebildet werden, zeigt sich hier doch deine Gabe der Bildgestaltung;):D


P.S. ... danke für`s Einstellen in "meinem" thread.:)

wolfi
05.09.2011, 19:48
...P.S. ... danke für`s Einstellen in "meinem" thread.
Nee nee, dafür brauchste dich nu wirklich nicht bedanken...:cool:


Hier mal die "fette" Grumman TBM Avenger mit 500mm bei 1/250s mit f9
http://gallery.digicamclub.de/4images/data/media/66/01dcc-MJ8K1094.jpg

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 19:50
Hei Wolfgang, die kommt suuuuuper!

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 19:52
Hier mal meine Interpretation:
Vermutlich einen Tag später!
Exif`s im Bild!

http://www.lab4ever.de/Forum/comp_charliesheavy.jpg
;)

wolfi
05.09.2011, 19:54
OK, dann hier mal meine RED 7

500mm, 1/320s bei f9
http://gallery.digicamclub.de/4images/data/media/66/01dcc-MJ8K1223.jpg

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 19:57
Wolfgang, ich geb mich geschlagen, so nahe und bei so gutem Licht war sie bei mir nicht!
Ich war nur auf den billigen Plätzen...;)

Eine absolut klasse Aufnahme, hier stimmt alles!
Leider bot sich mir eine solche Aufnahmesituation meiner "Traummaschine" nicht!:o
Danke für`s Zeigen!:)

Hat er auch einen Tag zuvor eine Landung angetäuscht?

wolfi
05.09.2011, 20:05
...Hat er auch einen Tag zuvor eine Landung angetäuscht?
Yap, meine Bilder sind alle vom Samstag...:cool:

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 20:07
Dachte ich mir, das Wetter war besser am Samstag!

wolfi
05.09.2011, 20:09
Dachte ich mir, das Wetter war besser am Samstag!
Yap, war ja nach der Vorhersage zu erwarten,
daher hatte ich auch nur für Samstag geplant...;)

ehemaliger Benutzer
05.09.2011, 20:12
Yap, war ja nach der Vorhersage zu erwarten,
daher hatte ich auch nur für Samstag geplant...;)

Ich hatte Bereitschaft, deshalb hatte ich auch keine Loge gebucht;)
Am Samstag hab ich die ME109/262 versäumt und bin dann extra am So, zwischen Terminen nochmals eingetrudelt.
Wie schon geschrieben, mir hat es einen riesen Spass bereitet!
Und die Zeit ist im Nu "verflogen"!
Hoffe mir bietet sich eine solche Gelegenheit irgendwann nochmal mit mehr Zeit im Gepäck....ich habe Blut geleckt...:D

wolfi
05.09.2011, 20:20
....ich habe Blut geleckt.
Oh oh oh...:eek:
So fing das bei oder mit mir damals auch an...nur mal eben eine Airshow besuchen :D

Ich war von halb 8 bis halb 8 vor Ort auf dem "Hahn"...:rolleyes:

Doppelherz
06.09.2011, 02:06
Hier nochmal eins von mir, die Bronco beim Starten.
http://www.abload.de/img/ott2011lo0t.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=ott2011lo0t.jpg)
Gruss Hans Georg

daxie
06.09.2011, 06:42
Und DAS ist wirklich "Mitziehen", oder? Der Propeller dreht "rund", der Hintergrund waagerecht verschwommen ...

:) Gefaellt mir. :)

Dirk Wächter
06.09.2011, 07:20
Sind ja starke Bilder, die hier im gesamten Thread gezeigt werden. Was mir aber gerade bei diesen Bildern hier im Eröffnungsthread fehlt, ist das fotografische Symbol für Bewegung...die Bewegungsunschärfe im Propeller, die zeigen soll, dass sich da auch was gedreht hat. So sieht es nur aus, als ob der Propeller steht und der Flieger in der Luft aufgehängt wurde. Wenn man so eine Maschine in echt vorbeirasen sieht, erkennt man keine Propellerflügel, sondern man sieht nur eine Kreisscheibe. Das kann man auch so darstellen. Oder ist es bei historischen Maschine etwa so, dass man die Propeller zeigen sollte???

Bei welchen Zeiten fangen denn die Propeller auf Bildern an sich zu drehen, ohne dass generelle Bewegungsunschäfen auftreten, die das ganze Bild verderben? Habe keine Erfahrungen als Spotter! ;-)

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 08:52
Hallo Dirk, die Bewegungsunschärfe der Propellerblätter ist doch ansatzweise/teilweise zu erkennen.....;)

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 08:55
Fein mitgezogen!

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 09:08
Und die "Warbirds" sind nicht eben langsam.
Ich als Spotter-Neuling empfand die Verschlusszeiten oftmals schon grenzwertig lange. Solche Gelegenheiten sind gut um Erfahrungen zu sammeln.

Und bei der ME262 sieht man doch keine Drehungen der Propellerblätter...:D

Doppelherz
06.09.2011, 09:23
Und DAS ist wirklich "Mitziehen", oder? Der Propeller dreht "rund", der Hintergrund waagerecht verschwommen ...

:) Gefaellt mir. :)

Danke Daxie, das Bild ist nur begradigt und ist ein richtiger Mitzieher.

@Dirk: Bei Belichtungszeiten von 1/60, teilweise bei 1/100 hast Du die rotierenden Blätter mit der gewünschten Unschärfe. Die ist dann i.d. R. leider bei den sehr schnellen Flugzeugen auch im gesamten Bild zu finden. Ich weiss, was Du meinst und habe die Zeiten auch relativ häufig benutzt, mit entsprechendem Ausschuss.
Das dürfte so gemeint sein:
http://www.abload.de/img/ott20112yugs.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=ott20112yugs.jpg)
Von der Schärfe finde ich das schon sehr grenzwertig und es wird wohl auch in die Tonne kommen.
Gruss Hans Georg

Hosafetz
06.09.2011, 14:03
Sind ja starke Bilder, die hier im gesamten Thread gezeigt werden. Was mir aber gerade bei diesen Bildern hier im Eröffnungsthread fehlt, ist das fotografische Symbol für Bewegung...die Bewegungsunschärfe im Propeller, die zeigen soll, dass sich da auch was gedreht hat.
Bei welchen Zeiten fangen denn die Propeller auf Bildern an sich zu drehen, ohne dass generelle Bewegungsunschäfen auftreten, die das ganze Bild verderben? Habe keine Erfahrungen als Spotter! ;-)

@ Dirk ich hab das Probleme aber ebenfalls bei meinen Motocross Aufnahmen gehabt (http://www.dforum.net/showthread.php?t=603226). Größtenteils sind die Speichen "eingefroren". Jetzt hatte ich keine Pressekarte um ins Innenfeld neudt. infield zu gelangen. Da störten Zäune, Begrenzungen, Werbemüll, Hände!.. Dann wollte ich auf Nummer Sicher gehen. Bewusst war mir, die Zeit länger zu wählen. Ich wollte aber auch keine zu geschlossene Blende riskieren und wollte scharfe Aufnahmen. Wo setze ich da an? Experimentieren? Dazu sind diese Ereignisse zu wertvoll und selten. Udo hat die Rotorenblätter ja leicht unscharf abgebildet. Am Schluß landen wir bei manueller Belichtung und viel Zeit am Rechner. Wer gibt seine Erfahrungen diesbzgl. kunt? Udo wäre auch auf die Hahnweide gekommen - der Weltmeister war mir dann doch wichtiger.
Dieter

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 16:27
.... Udo hat die Rotorenblätter ja leicht unscharf abgebildet. Am Schluß landen wir bei manueller Belichtung und viel Zeit am Rechner. Wer gibt seine Erfahrungen diesbzgl. kunt? Udo wäre auch auf die Hahnweide gekommen - der Weltmeister war mir dann doch wichtiger.
Dieter

Dieter, mit Udo meinst Du mich, oder?! Mein Nick ist UMo und mein Vorname ist Uwe...;):D

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 16:33
Hier mal ein Bild der alten Tante Ju (Ju 52), eine langsame Maschine, bei der man beim Mitziehen aufpassen muss, dass man sie nicht "überholt".
Hier sind längere Verschlusszeiten eher zu händeln:
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_tanteju52.jpg
Im Übrigen stimme ich den Ausführungen der erfahreneren User hier vollinhaltlich zu.
Soweit ich das nachvollzogen habe, kann ich die exifs aus der in diesem thread eingestellten Bilder auslesen.

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 16:43
Hans Georg,

bei mir käme es nicht in die Tonne, die Kabine und deren Insassen haben eine ansprechende Schärfe!

Hosafetz
06.09.2011, 18:19
Ja genau, Danke für die Nachhilfe Ewu:D
Gruß Dieter

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 18:21
Ja genau, Danke für die Nachhilfe Ewu:D
Gruß Dieter

Helfe gerne, wenn ich kann;)

Hosafetz
06.09.2011, 18:42
Hattest aber am Sonntag schon deutlich schlechteres Wetter als 80Km "Luftlinie" nordöstlich der Teck. Schade, das Grau wäre mit einer weißen Wolke auf blauem Himmel deutlich schöner gekommen. Hier passt dafür wunderbar das drehen der Blätter.
Dieter

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 18:45
Hattest aber am Sonntag schon deutlich schlechteres Wetter als 80Km "Luftlinie" nordöstlich der Teck. Schade, das Grau wäre mit einer weißen Wolke auf blauem Himmel deutlich schöner gekommen. Hier passt dafür wunderbar das drehen der Blätter.
Dieter

Hast Recht,
mir war es am Sonntag ehrlich gesagt angenehmer! Habe vom Samstag her noch nachgeglüht!:D



P.S.....Dieter, kannste mal dein Postfach ein bisschenaufräumen, ich komm nicht durch:D

Verschlussquäler
06.09.2011, 19:15
Hallo Umo,

Super erwischt, die Lichtverhältnisse sind dort wirklich nicht so leicht.
Im Anflug hat man meist Gegenlicht. Habs mir lange überlegt, da ich
2009 dort war und man fast totgetrampelt wurde hab ich es gelassen,
zumal mir eine Einladung zum gleichen Termin dann doch wichtiger war :-)

Gruss Thomas

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 19:21
Hallo Umo,

Super erwischt, die Lichtverhältnisse sind dort wirklich nicht so leicht.
Im Anflug hat man meist Gegenlicht. Habs mir lange überlegt, da ich
2009 dort war und man fast totgetrampelt wurde hab ich es gelassen,
zumal mir eine Einladung zum gleichen Termin dann doch wichtiger war :-)

Gruss Thomas

Hej Thomas,
schön von Dir zu lesen!
Ich war nicht im Getümmel. Hab mich außerhalb des Geländes befunden (Bereitschaft) und einen satten Sonnenbrand eingefangen. Im Eifer des Gefechtes hab ich gar nicht auf die Sonne geachtet.

Gruß
Uwe

P.S.....das Üben in der Wilhema hat gefruchtet;):D

Verschlussquäler
06.09.2011, 19:30
Ja die Sonne kann einen schon ganz gewaltig Richtung Indianer bringen :-)

Verschlussquäler
06.09.2011, 19:32
Biste unterwegs, hab gerade versucht dich tel. zu erreichen.

Wir müssen mal wieder Quatschen :-)

Gruss Thomas

wolfi
06.09.2011, 19:55
Nicht so viel quatschen, Fliegerpics posten...:D

Eine Spitfire...
http://gallery.digicamclub.de/4images/data/media/66/01dcc-MJ8K1357.jpg

wolfi
06.09.2011, 19:56
Oder hier mal eine YAK-55
Diente übers WE als Schleppflugzeug für die Segelflieger...

http://gallery.digicamclub.de/4images/data/media/66/01dcc-MJ8K1743.jpg

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 19:59
Wolfi, kommt gut im besten Licht!
Und die Bewegungsunschärfe der Propellerblätter gefällt zudem:)

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 20:01
Nicht so viel quatschen, Fliegerpics posten...:D

[/IMG]

Jepp, recht hast Du!
Dann bin ich bei den Jagdflugzeugen mit der Beli-Zeit auf dem rechten Weg!:)

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 20:03
Ein bescheidener Schuss von mir:
Lightning?!
Die kam mit der B25 Mitchell
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_lightning.jpg

wolfi
06.09.2011, 20:10
Ein bescheidener Schuss von mir:
Lightning?! Die kam mit der B25 Mitchell

Korrekt....P-38 Lightning :cool:
Der letzte fliegende seiner Zunft!!!

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 20:45
Das mit der P38 hab ich nicht gewusst. Du schreibst das letzte fliegende Exemplar, Hammer.

Focke Wulf FW44 Stieglitz ?! Vermutlich auf dem Rückflug von Kirchheim nach Stuttgart, war am Sonntag.

http://www.lab4ever.de/Forum/comp_fockewulf.jpg

Verschlussquäler
06.09.2011, 20:48
Hab keine von 2011 :D

Gruss Thomas

wolfi
06.09.2011, 21:01
Hab keine von 2011 Gruss Thomas

Na das ja schade...:eek:

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 23:18
Richtung Ende der Veranstaltung machten sich die Teilnehmer auf den Weg nach Hause.
Hier eine Focke-Wulf FW 44 Stieglitz beim Überholen eines Fieseler Storches:
(Hoffe mal, dass die Bestimmung so einigermaßen hinhaut;) )

http://www.lab4ever.de/Forum/comp_fockewulffieseler.jpg

wolfi
06.09.2011, 23:22
...Hoffe mal, dass die Bestimmung so einigermaßen hinhaut...passt, OK ;)

wolfi
06.09.2011, 23:26
Aber die FW44 hat einen blauen HG verdient...;)

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 23:30
In bestem Licht, zur besten Zeit....daran erkennt man den Könner immer schön die Sonne im Rücken;)
Respekt! Schön auch, dass Du die exifs in den Bildern belassen hast.

wolfi
06.09.2011, 23:32
...Schön auch, dass Du die exifs in den Bildern belassen hast.
Ich habe nix zu verbergen und helfe gerne da wo es geht...:cool:

ehemaliger Benutzer
06.09.2011, 23:35
Ich habe nix zu verbergen und helfe gerne da wo es geht...:cool:

....find ich gut!:) Danke.

ehemaliger Benutzer
20.09.2011, 20:35
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_Antonov%20An-2%20.jpg

Verschlussquäler
20.09.2011, 20:49
Sehr gut getroffen Uwe,

fliegt oft eine Pilotin das Gerät :-)

Gruss Thomas

Doppelherz
20.09.2011, 20:54
… und er dreht sich doch, der Propeller. Gefällt!
Gruss Hans Georg

wolfi
20.09.2011, 21:07
Yap, prima abgelichtet...auch die Belichtungszeit prima eingesetzt ;)

wolfi
20.09.2011, 21:16
...noch schnell von mir hier ein Nachzügler ;)

http://gallery.digicamclub.de/4images/data/media/66/01dcc-MJ8K1495.jpg

JG71
20.09.2011, 23:33
Das mit der P38 hab ich nicht gewusst. Du schreibst das letzte fliegende Exemplar, Hammer.

Es sollen "6" flugfähige P-38 geben:
23 Skidoo
Glacier Girl
Putt Putt Maru
Red Bull P-38
Ruff Stuff
Allied Fighters P-38

Red Bull P-38 und 23 Skidoo (Steve Hinton/Chino) und Glacier Girl sind klar, fliegen.
Zu den restlichen Gabelschwanzteufeln kann ich leider nichts sagen.
Einige Bilder findet man bei www.fencecheck.com unter Warbirds.

Edit: schöne Bilder von der Hahnweide :)

ehemaliger Benutzer
21.09.2011, 00:13
Es sollen "6" flugfähige P-38 geben:
23 Skidoo
Glacier Girl
Putt Putt Maru
Red Bull P-38
Ruff Stuff
Allied Fighters P-38

Red Bull P-38 und 23 Skidoo (Steve Hinton/Chino) und Glacier Girl sind klar, fliegen.
Zu den restlichen Gabelschwanzteufeln kann ich leider nichts sagen.
Einige Bilder findet man bei www.fencecheck.com unter Warbirds.

Danke für deine ausführliche Info!




Edit: schöne Bilder von der Hahnweide :)

Danke:D

ehemaliger Benutzer
21.09.2011, 00:17
Sehr gut getroffen Uwe,

fliegt oft eine Pilotin das Gerät :-)

Gruss Thomas

Danke Thomas,
ich hab sie in der 100%-Ansicht gut sehen können....:D

ehemaliger Benutzer
21.09.2011, 19:57
Ich höre noch das Dröhnen der Maschine, spüre noch das Beben in meinem Körper:D
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_avengertbmdetail.jpg

wolfi
21.09.2011, 20:01
Sehr cooler Bildausschnitt...das hat was :cool::cool:

PS.: Aber Maschinen steht in der Fabrik, das hier sind Flugzeuge oder Flieger...:rolleyes:

daxie
21.09.2011, 20:45
Sehr cooler Bildausschnitt...das hat was :cool::cool:

[...]


Jau, mir gefällt das auch ... :).

Danke fürs Zeigen !


LG

Daggi

ehemaliger Benutzer
22.09.2011, 10:44
Jau, mir gefällt das auch ... :).

Danke fürs Zeigen !


LG

Daggi

Danke! Freut mich, Daggi.

ehemaliger Benutzer
22.09.2011, 10:47
Sehr cooler Bildausschnitt...das hat was :cool::cool:

PS.: Aber Maschinen steht in der Fabrik, das hier sind Flugzeuge oder Flieger...:rolleyes:


Hei Wolfi, hast Du schon gesehen?!:
http://m.oldtimer-hahnweide.de/

;):D

wolfi
22.09.2011, 11:42
Hei Wolfi, hast Du schon gesehen?!:

Ha, da kommen vorher aber noch viele viele andere "richtige" Burnerairshows für mich... :D

ehemaliger Benutzer
22.09.2011, 12:56
Ha, da kommen vorher aber noch viele viele andere "richtige" Burnerairshows für mich... :D


Wolfi, das interessiert mich brennend: wie kommt man zu den Terminen?!:confused:
Kannst Du mir bitte via PN welche zukommen lassen. Danke.

ehemaliger Benutzer
29.09.2011, 23:26
T6 Redbull....
http://www.lab4ever.de/Forum/comp_t6redbull.jpg

daxie
29.09.2011, 23:55
Uwe! Gefällt mir sehr sehr gut!!

:)

Danke fürs Zeigen.

ehemaliger Benutzer
30.09.2011, 16:34
Freut mich, Daggi. Danke.:)