[QUOTE=f:11;2234315]Die Bilder sind besser (weil keine große Schärfentiefe erforderlich ist, um glaubwürdig zu wirken), die Modelle sind der Wahnsinn. Wie lang ist denn so ein Modell? H0 dürfte das ja nicht sein.[/QUOT Spur II
[QUOTE=f:11;2234315]Die Bilder sind besser (weil keine große Schärfentiefe erforderlich ist, um glaubwürdig zu wirken), die Modelle sind der Wahnsinn. Wie lang ist denn so ein Modell? H0 dürfte das ja nicht sein.[/QUOT Spur II
Die sind der Hammer. Beim zweiten Bilder sind die Schürfer und die Lackblasen auf dem einen Rad ein Indiz für die "Größe", und natürlich die Unschärfe, aber sonst: Sapperlott -- der Rost, das Öl, der Dreck …
Unschärfe bekommt man nicht so einfach weg -- das geht nach dem alten Spruch "Müll rein - Müll raus" und deswegen muss die Aufnahme passen, alle Versuche, das in der Nachbearbeitung zu retten, liefern mit viel Aufwand ein meist recht unattraktives Ergebnis. Die schnellste und billigste Lösung wäre Focus Stacking mit z.B. Helicon (kostet 139 Euro für ein Jahr). Die Software steuert über den PC die Kamera, macht "so viele Aufnahmen wie nötig", stapelt die dann und legt nur die scharfen Partien übereinander. Hier ein Beispiel dafür: Links ist eine Aufnahme aus so einem Stapel, rechts die verrechneten Einzelaufnahmen (das waren aber zwei unterschiedliche Stapel. Aber man sieht, dass im linken Bild die Schärfe auf einem schmalen Streifen am Band liegt. Das schafft man nicht mit der Beseitigung von Unschärfe in der Postproduction. Da hilft nur: üben und richtig aufnehmen …
img_011.jpg
Moin. Aber mit der Alterung das geht noch besser.Diese hier ist die BR 23 1005 der DR. Zustand gepflegt leichter Betriebsdienst. Ich habe dieses Bild so in dieser Qualität gewollt !!!Und wenn sie RICHTIGEN MODELLBAU sehen wollen der absoluten LUXUSKLASSE dann sehen sie sich das hier an. Da können sie Stundenlang gucken. Ich war selber mal bei ihm und habe dieses LIVE gesehen. Die Fahrzeuge sind alle nach ORIGINALBILDERN entstanden. Spur H0
http://zweirad-juergens.de/seitenalt...modellbau.html