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Thema: mitzieher im motorsport

  1. #21

    Standard AW: mitzieher im motorsport

    Twimc:
    In der Folge 21 des Foto- und Videopodcasts der Canon Academy haben wir den Schwerpunkt "Motorsportfotografie" gesetzt und Dirk Boettger zu Gast gehabt. Vielleicht findet findet Ihr darin auch noch interessante Informationen zum diskutierten Thema: https://www.academy.canon.de/de_DE/d...-video-podcast

    Beste Grüße
    Off

  2. #22

    Standard AW: mitzieher im motorsport

    Und wenn ich ohnehin gerade dabei bin: Am 18.05. gibt es ein kostenloses Webinar (live) der Academy zum Thema "Motorsport Equipment" unter https://www.academy.canon.de/de_DE/p...portfotografie. Und wer dann immer noch nicht genug hat, kann direkt an die Rennstrecke mitkommen, z.B. 23.Juli an den Red Bull Ring in Österreich oder am 13./ 14. August nach Oschersleben .

    Werbeblock Ende ;-)
    Keep on shooting
    Off


  3. #23

    Standard AW: mitzieher im motorsport

    Übrigens: Mitzieher funktionieren auch beim Hundesport ;-)

    Wobei es hier besonders schwierig ist, da der rennende Hund meist auch eine vertikale Bewegung ausführt. Die einzige Chance ist, ihn am Umkehrpunkt der Vertikalbewegung "zu erwischen".

    mz.jpg
    Keep on shooting
    Off


  4. #24

    Standard AW: mitzieher im motorsport

    In Bezug auf Mitzieher habe ich bisher keine Probleme mit der R5 feststellen können (ausgenommen Rolling Shutter, s.u.)
    Mit rein elektronischem Verschluss hat man bei 20fps und ca. 5 Bildern eigentlich immer ein scharfes dabei. Bei Zeiten länger als ~1/250s.

    Hier bei 1/60s:




    Der Hintergrund sollte natürlich zum elektr. Verschluss passen, also keine Bäume/Gebäude/etc. im Hintergrund - diese leiden doch stark unter dem Rolling Shutter:




    Jedes größere Tele sollte dabei auf einem Einbeinstativ stehen. Ein Dreibein mit Fluidneiger - wie oben erwähnt - wäre ungeeignet. Der ist einfach zu zäh/langsam.
    Auf dem Stativ ist der eingebaute Stabilisator nicht nötig, teils sogar kontraproduktiv, weil man dann oft einen "Lag"/Schwimmeffekt im Sucher hat.




    Alle Aufnahmen wurden mit der R5 mit vollkommen elektronischen Verschluss gemacht.
    Die AF-Motivwahl auf Fahrzeuge ist auch unnötig/kontraproduktiv. Ein einzelner AF-Punkt sollte reichen.
    Schließlich weiß man ja, was ins Bild kommt, welche Stelle man scharf haben will und wo die sich hinterher auf dem Gesamtbild befinden soll.
    Also einen einfachen Autofokuspunkt auswählen (ggf. noch mit Hilfspunkten drumherum) und diesen über der gewünschten Stelle mitführen. Dann flackert auch nicht so viel im Display rum

  5. #25

    Standard AW: mitzieher im motorsport

    Zitat Bezug auf die Nachricht von Pubert R. Beitrag anzeigen
    ...Der Hintergrund sollte natürlich zum elektr. Verschluss passen, also keine Bäume/Gebäude/etc. im Hintergrund - diese leiden doch stark unter dem Rolling Shutter:...
    Hast du deine EOS R5 umgebaucht auf Tuchverschluss? Oder woher kommt der vermeintliche Rolling Shutter Effekt bei 1/60 bzw. 1/250 sec Belichtungszeit... ;-)
    Keep on shooting
    Off


  6. #26

    Standard AW: mitzieher im motorsport

    Zitat Bezug auf die Nachricht von Off Beitrag anzeigen
    Hast du deine EOS R5 umgebaucht auf Tuchverschluss? Oder woher kommt der vermeintliche Rolling Shutter Effekt bei 1/60 bzw. 1/250 sec Belichtungszeit... ;-)
    Ich gebe zu, dass das mittlere Bild bei 1/500s aufgenommen wurde. Wenn das Motorrad aber 200km/h fährt, ist das auch schon ein Mitzieher
    Die Fahrbahn steigt dort natürlich nicht an, sondern ist in Wirklichkeit im 90°-Winkel zu den Gebäudekanten - falls das nicht auf Anhieb klar ist

  7. #27

    Standard AW: mitzieher im motorsport

    Mitzieher gehen auch im Radsport:



    1/125 s bei Blende 8 mit der 1DX MIII und den 100-400 L II
    Grüße Thomas

    www.thomasmadel.de

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